29 октября в университете состоялась Всероссийская научно-техническая конференция «Теоретические и прикладные задачи энергетики и электротехники», посвященная юбилею ВГТУ. Участниками стали ученые, преподаватели, студенты и аспиранты, представители других вузов и энергетических предприятий.
От имени ректората участников конференции приветствовал проректор по взаимодействию с промышленными предприятиями ВГТУ Игорь Дроздов. Он отметил многолетнее развитие энергетического направления в университете и его особую актуальность в современных условиях.
«Энергетическое направление активно развивалось в университете на протяжении многих лет. Последние события показывают, насколько энергетика важна для устойчивой работы промышленности и городов. Поэтому вопросы энергетической эффективности сегодня особенно актуальны», – отметил Игорь Дроздов.
Открывая конференцию, заведующий кафедрой теоретической и промышленной теплоэнергетики ВГТУ, председатель организационного комитета Владимир Портнов обратил внимание на расширение состава участников по сравнению с прошлым годом.
«Количество докладчиков и гостей из разных мест уже в разы больше, чем было в прошлом году. У нас присутствуют коллеги из других вузов, гости из Москвы», – сказал Владимир Портнов.
После открытия началось заседание по трем научным направлениям – электроэнергетике, электротехнике и теплоэнергетике. Всего в программу вошли более 20 докладов. Исследования были посвящены современным энергосистемам, теплообменным процессам, электротехническим устройствам, атомной и водородной энергетике, возобновляемым источникам энергии, системам охлаждения и другим актуальным инженерным задачам.
Первым свою работу представил доцент Воронежского государственного лесотехнического университета им. Г.Ф. Морозова Сергей Толстов. Исследование «Впрыск воды в ДВС» посвящено возможности снижения токсичности выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания за счет подачи воды в топливовоздушную смесь.
Исследовательская группа разработала экспериментальную установку, в которой вода с помощью ультразвукового излучателя превращается в мелкодисперсный туман и подается в двигатель. Состав выхлопных газов измеряется газоанализатором до и после подачи влаги. Первые эксперименты, по словам Сергея Толстова, показали снижение токсичности выхлопа.
Исследование планируется продолжить уже в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Разработанное устройство установили на автомобиль ВАЗ-2107, используемый для учебной работы со студентами. В дальнейшем ученые намерены испытать систему при разных режимах работы двигателя и подробно проанализировать полученные данные.
В программу конференции также вошли исследования экономической эффективности гибридной энергосистемы на основе возобновляемых источников энергии и водородного хранения, малых модульных реакторов в атомной энергетике, солнечных панелей, систем накопления энергии, жидкостного охлаждения высоконагруженного оборудования центров обработки данных, теплообменных аппаратов и электромагнитных процессов в линиях электропередачи.
Значительную часть докладчиков составили студенты и молодые исследователи. После выступлений участники обсуждали практическую реализацию разработок, ограничения предлагаемых решений и направления дальнейших исследований. В частности, после первого доклада дискуссия затронула возможность применения технологии на дизельных двигателях и необходимость дальнейшего изучения процессов, сопровождающих впрыск воды.
Конференция объединила специалистов различных направлений энергетики и электротехники и стала площадкой для обсуждения фундаментальных научных задач и разработок, ориентированных на практическое применение.